A propos du Marion-Dufresne

Les trois districts austraux, Crozet, Kerguelen et Amsterdam, sont situés à 13 000 km de la métropole et à 3 000 km de la Réunion, entre les 40èmes rugissants et les 50èmes hurlants. Ces terres extrêmes ne sont accessibles que par la mer : il faut en moyenne cinq jours pour les atteindre depuis la Réunion.

Propriété des Terres australes et antarctiques françaises et armé par la CMA/CGM, le Marion-Dufresne a deux fonctions principales : le ravitaillement des Terres australes à partir de la Réunion et la recherche scientifique océanographique.

Le Marion Dufresne est à la fois un paquebot qui sert au transport du personnel des bases et des visiteurs vers les Terres australes (110 passagers), un cargo chargeant des conteneurs et des colis lourds d’une capacité de 5.600 m3 et possédant deux grues jumelables de 25 tonnes et deux autres grues de service, un pétrolier transportant du carburant pour les stations et un porte-hélicoptères pouvant recevoir un hélicoptère de type Écureuil, Lama, Alouette ou Dauphin mais aussi un navire de recherche équipé de 650 m² de laboratoires, qui possède plusieurs systèmes de treuillage et portiques pour la manipulation d’engins et matériels lourds, un sondeur multifaisceau Thomson-Sintra et enfin un carottier sédimentaire géant unique au monde.

Chaque année, l’Ipev (Institut Paul-Emile Victor) sous affrète le Marion Dufresne aux Taaf pour réaliser des campagnes océanographiques sur tous les océans du monde. Pluridisciplinaires (géologiques, hydrologiques, hydrophysiques et biologiques), elles ont pour objectifs : l’inventaire, la cartographie, la structure, l’origine et l’évolution des dorsales océaniques, des bassins et des marges continentales de l’océan Indien ainsi que des plateaux sous-marins de l’océan Indien occidental et austral ; l’étude de la circulation atmosphérique, de la circulation océanique et de l’interface océan-atmosphère ; l’étude de la structure et du fonctionnement de l’écosystème marin suivant trois orientations essentielles : la prospection de plateaux autour des îles subantarctiques pour l’inventaire de la faune et de la flore et la mise en valeur des ressources exploitables ; la prospection des bassins profonds de l’océan Indien et du secteur Indien de l’océan Austral ; l’étude de l’écosystème pélagique de la haute mer.

Caractéristiques du Marion Dufresne :

Longueur hors tout : 120,50 m ; Largeur : 20,60 m ; Creux : 12,80 m ; Tirant d’eau : 6,95 m ; Déplacement : 10.380 t ; Port en lourd : 4.900 t ; Fret : 2.500 t ; Propulsion : Diesel-électrique ; Puissance de propulsion : 2 x 3.000 KW ; Autonomie : 2 mois ; Vitesse maximale : 16 nœuds ; Passagers : 110 ; Equipage maximum : 48 membres

Source : TAAF